BMW가 52개 차종 6만5000대 차량을 추가로 리콜한다.

이번 리콜되는 차량은 지난 7월 리콜 시행 당시 대상에서 제외했던 차량들로, ‘엔진 배기가스 재순환장치(EGR)’를 똑같이 장착하고 있다.

당시 BMW는 화재 연관성이 낮다고 자체 판단해 리콜 대상에서 제외했던 것으로 확인됐다.

23일 국토교통부에 따르면 민관합동조사단이 조사 과정에서 새롭게 화재 가능성을 발견한 BMW 118d 7222대를 포함해 미니쿠퍼 D 컨트리맨·를럽맨·페이스맨 등 52개 차종 6만5763대에 대해 BMW가 리콜을 결정했다.

앞서 BMW는 지난 7월 B475‧N47T‧N57T 등 자사의 디젤 엔진 3종에서 화재위험이 크다고 판단해 이 엔진을 장착한 42개 차종 10만6317대에 대한 리콜을 시행한 바 있다.

이번에 추가 리콜 되는 차량에는 당시 화재 원인으로 지목된 EGR가 달린 23개 차종 3만7097대가 포함됐다. 이들 차량은 ‘문제 EGR’가 장착됐음에도 화재 연관성이 낮다며 리콜 대상에서 제외됐던 B47U‧B47C‧N47C‧B37C‧N57X 등 5종의 엔진을 사용했다.

또 BMW는 이번 리콜 대상에 문제 EGR를 개선한 신형 EGR 장착 차량 중에서도 2016년 12월 이전 출시된 29개 차종 2만8666대도 포함했다.

BMW는 오는 24일 해당 차량 소유자에게 리콜 관련 통지문을 발송하고, 내달 26일부터 EGR 모듈 개선품 교체‧파이프 클리닝 방식으로 리콜을 시작한다.

국토부 관계자는 “이번 추가 리콜로 BMW 화재 조사가 끝나는 것은 아니다”라며 “민관합동조사단을 통해 화재 원인과 추가 리콜 적정성 여부, 은폐·축소 의혹에 대해 철저히 규명할 것이다”라고 밝혔다.