아시아 선사로부터 2500TEU급 3척 수주 달성…2020년 하반기 순차적으로 인도
노후 선박 해체 수요와 동남아 물동량 급증으로 신규 발주물량 견조 예상돼
노후 컨테이너선 교체 수요와 동남아시아 지역 물동량 증가로 인한 중형 컨테이너선 발주가 계속될 전망이다.
현대미포조선은 최근 아시아 선사와 총 1200억원 규모의 2500TEU급 컨테이너선 3척에 대한 건조 계약을 체결했다고 지난 21일 밝혔다.
현대중공업그룹에 따르면 이번에 수주한 컨테이너선은 길이 197m, 폭 32.5m, 높이 16.8m로 울산 현대미포조선 야드에서 건조돼 2020년 하반기 순차적으로 인도될 계획이다.
이 선박은 스크러버(Scrubber)가 탑재돼 2020년부터 시행되는 국제해사기구(IMO)의 황산화물 배출 규제를 충족시킬 수 있다.
현대중공업그룹 관계자는 "환경규제 가시화로 노후 컨테이너선 해체 수요가 꾸준히 늘고 있으며, 베트남 등 동남아시아 지역의 물동량이 급증해 이 항로에 투입되는 중형 컨테이너선 발주가 견조할 것으로 예상된다"라고 말했다.
아울러 "중형 컨테이너선 뿐만 아니라 앞선 기술력과 품질을 바탕으로 다양한 선종 수주를 위해 최선을 다하겠다"라고 밝혔다.
한편 현대중공업그룹은 올 들어서 지금까지 PC선 8척, 탱커 4척, 컨테이너선 3척, 가스선 2척 등 현재 17척, 10억 달러를 수주하고 있다.
선호균 기자
hgsun@ilyoeconomy.com