정부가 국내 해운선사를 대상으로 황산화물 저감장치(스크러버) 등 친환경 설비 설치비 일부를 지원한다.

이는 내년부터 시행되는 국제해사기구(IMO)의 선박 배출가스 규제 강화에 따라 국내 해운선사들이 저유황유를 사용해야 하는 상황에 놓이면서 경영난 우려 등의 목소리가 나오기 때문이다.

해양수산부는 이달 1일까지 국내 해운선사를 대상으로 ‘2019년 친환경 설비 개량 이차보전 사업’ 신청을 받은 결과 선박 171척에 대한 설비 지원 신청이 접수됐다고 12일 밝혔다.

스크러버를 설치하겠다고 신청한 선박은 18개 선사 111척이었고, 선박 평형수 처리장치(BWTS) 설치 예정 선박은 12개 선사 60척이었다.

내년부터 IMO는 선박 연료의 황산화물 함유기준을 기존 ▲3.5%에서 0.5%로 강화한다. 

이에 따라 선박들은 연료를 저유황유로 바꾸거나 스크러버를 설치해 규제에 대응해야 한다.

해수부는 IMO 규제를 앞두고 국적 선사의 금융부담을 덜어주기 위해 친환경 설비 설치를 위한 대출액의 2%에 해당하는 이자를 보전해 준다.

해수부는 신청 선사에 대해 이달 15일 심사위원회 심사와 협력은행(한국산업은행·신한은행)의 약식 대출심사를 거쳐 대출을 지원할 계획이다.

이와 함께 한국해양진흥공사는 ‘친환경 설비 특별보증상품’을 통해 친환경 설비를 설치하는 선사에 보증을 제공할 예정이다.

엄기두 해수부 해운물류국장은 “선박 친환경 설비 설치 지원사업을 차질 없이 추진해 국제적인 환경 규제에 국적 선사들이 적절히 대응할 수 있도록 지원하겠다”라고 말했다.