그리스 안젤리쿠시스그룹 산하 마린가스로부터 LNG운반선 1척 발주
현대重의 인수 합병 이슈 속에서도 올 들어 7억4000만달러 선박 수주

지난 14일 대우조선해양 서울사옥에서 정성립 사장(왼쪽)과 마란가스 스타브로스 하찌그리고리스 사장이 LNG운반선 건조 계약서를 교환하고 있다.(사진-연합뉴스)
지난 14일 대우조선해양 서울사옥에서 정성립 사장(왼쪽)과 마란가스 스타브로스 하찌그리고리스 사장이 LNG운반선 건조 계약서를 교환하고 있다.(사진-연합뉴스)

대우조선해양이 현대중공업과의 매각 합병 이슈 속에서도 액화천연가스(LNG) 선박을 수주하는 등 활발한 경영에 나서고 있다.

대우조선해양은 그리스 최대 해운사 안젤리쿠시스 그룹 산하의 마란가스로부터 17만4000㎥ 규모의 LNG 운반선 1척을 수주했다고 15일 밝혔다.

이번에 수주한 LNG운반선은 거제 옥포조선소에서 건조돼 2021년 상반기까지 선주 측에 인도될 예정이다.

대우조선에 따르면 안젤리쿠시스 그룹은 1994년 첫 계약 이후 이번 계약까지 대우조선에만 무려 102척의 선박을 발주한 최대 고객이다.

특히 사상 최악의 수주절벽에 더해 대우조선이 경영적으로 어려움을 겪기 시작했던 2015년 이후에만 26척의 선박을 발주하는 등 대우조선과 신뢰 관계를 유지해왔다.

대우조선 관계자는 “시장을 선도하는 안젤리쿠시스 그룹이 지속해서 발주를 이어간다는 것은 시장 상황이 점차 나아지고 있다는 신호”라며 “이미 LNG운반선 추가 발주에 대한 협의를 진행하고 있다”고 밝혔다.

이어 “인수합병(M&A) 이슈에도 선박 수주에 성공한 것은 선주로부터 기술력을 인정받았다는 의미”라며 “앞으로도 기술력을 앞세워 영업에 총력을 기울일 것”이라고 말했다.

대우조선은 올해 들어 초대형원유운반선 6척, LNG운반선 1척 등 총 7척, 약 7억4000만달러(약 8300억원) 상당의 선박을 수주했다.

 

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