[일요경제 이규복 기자] 2019년 기준 매출 100대 기업의 2016~2020년 연결기준 실적 데이터를 분석한 결과, 해외매출이 2019년 미·중 무역전쟁, 2020년 코로나로 2년 연속 마이너스 성장한 것으로 나타났다.

전국경제인연합회는 17일 연결기준 실적 데이터를 분석한 결과 국내 100대 기업의 해외 비즈니스가 2년 연속 뒷걸음 쳤다고 밝혔다.

2019년에는 미중 무역전쟁으로 2.1% 줄었고, 2020년에는 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)의 영향으로 5.6% 감소한 것으로 분석됐다.

업종별로는 전기와 전자를 제외한 자동차, 에너지화학, 종합상사, 철강금속, 조선기계, 건설 등 주력 업종 대부분의 지난해 해외매출이 두 자리 수 이상 감소했다.

전기전자는 코로나19 팬데믹에 의한 비대면 경제 활성화로 모바일, PC, 반도체, 이차전자에 대한 수요 강세에 따라 전년 대비 4.0% 증가하며 2019년의 부진(2018년 대비 8.3% 감소)에서 벗어났다.

자동차는 2분기 북미와 유럽 완성차업체의 생산 중단사태 발생으로 7.1% 에너지화학은 저유가에 따른 업황 부진과 정제마진 약세로 26.3%, 철강금속은 수요산업의 침체에 따른 판매량 급감으로 12.1% 각각 감소했다.

지역 밀 국가별로는 지난해 중국과 아시아 지역의 해외매출이 전년대비 13.8% 감소하며 감소폭이 가장 컸다. 이는 우리 주요기업의 글로벌 생산거점이자 최대 해외비즈니스 대상국인 중국, 인도, 베트남 등 아시아 신흥국의 실질성장률 감소가 컸기 때문으로 분석된다.

미주 해외매출은 미국이 3분기부터 코로나19 경제활동 제한조치를 완화하며 연간기준 경제성장률이 3분기 33.1%, 4분기 4.0% 각각 기록하면서 전년대비 5.0% 증가했다.

유럽 해외매출은 하반기부터 경제봉쇄조치가 완화되고 반도체, 유럽 자동차 OEM 업체의 배터리 판매가 개선되며 전년대비 0.6% 감소하는데 그쳤다.

김봉만 전경련 국제협력실장은 “코로나19 변종 바이러스 출현과 백신 공급 불안에 따른 코로나19 4차 대유행 등으로 기업의 해외 비즈니스 여건이 여전히 불안하다”며 “지난해 기업의 해외매출이 가장 많이 감소한 아시아 신흥국에 대한 시장접근이 개선될 수 있도록 우리 통상당국은 한-인도네시아 포괄적 경제동반자 협정(CEPA) 비준 발효, 역내포괄적 경제동반자협정(RCEP) 비준, 환태평양경제동반자협정(TPP) 가입여건 조성 등 적극적 통상전략을 전개해야 한다”고 말했다.